Einsatzgebiet
Günstige Ladestationen und einzelne Schnelllader.
Unternehmen wollen einerseits ihre Fahrzeuge über Nacht mit möglichst günstigen Ladegeräten laden können, jedoch bei Bedarf tagsüber Fahrzeuge punktuell schnell nachladen können.
Oft sind in den Unternehmen bereits diverse Ladegeräte und Ladestationen von verschiedenen Marken vorhanden, oder es müssen ohnehin spezielle leistungsfähige Ladegeräte benutzt werden (z. B. Gabelstapler, Serviceauto, Lieferwagen/Lastwagen, Rangierlok). Typisch für Fuhrparks ist auch die starke Inhomogenität der Fahrzeug- und Ladegerätetypen — von Gabelstaplern über verschiedene Liefer- und Lastwagen bis zur akkubetriebenen Rangierlok, dazu die Serviceautos. Alle sollen in die Gesamtlösung des zentralen Lastmanagements eingebunden werden, was mit diesem Systemkonzept skalierbar möglich ist.
Voraussetzung ist, dass die verschiedenen Ladegeräte automatisch mit dem Ladevorgang starten, sobald sie eingesteckt werden — oder über einen potentialfreien Kontakt verfügen, um den Ladevorgang zu unterbrechen bzw. fortzusetzen.
Die Stromabrechnung pro Parkplatz ist bei solchen Anlagen oft nicht notwendig, da ohnehin die gesamte Stromrechnung dem Unternehmen belastet wird.
Zentraler Schaltschrank pro Sektor, statt Flachkabel mit kleinen Powerboxen
Bei Fuhrparks von Unternehmen sind meist keine Schlüsselschalter pro Parkplatz notwendig — es braucht lediglich punktuelle Steckdosen für die Ladegeräte. Zudem gehören alle Parkplätze derselben Partei (dem Unternehmen), die frei entscheiden kann, einen Parkplatz um ca. 30 cm zu verkürzen, um dort einen zentralen Schaltschrank für den ganzen Sektor zu platzieren.
Daher macht es hier Sinn, auf den Parkplätzen nur die Steckdose zu installieren und diese sternförmig auf einen zentralen Schaltschrank zu führen — also nicht nur eine Trio-Powerbox, sondern eine Art «x-fach-Powerbox» bzw. «Mega-Powerbox», in welcher sämtliche Sicherungen und Schaltelemente des ganzen Sektors enthalten sind. Dieser Schaltschrank wird nicht von megalog geliefert, sondern durch einen regulären Tableaubauer.